Remplacement de brûleurs dans une raffinerie

Déroulement de la mise en œuvre

Travaux directs
sur site

Un autre projet en Arabie saoudite, dans la ville d'Al Jubail. La plateforme, haute de 120 mètres, supportait deux grandes et une petite tête de flèche. Comme le dispositif Flér était situé au centre de l'usine et que la raffinerie ne disposait que d'un temps très court pour un arrêt complet, il était impossible d'y installer une grande grue pour nos travaux.

Nous avons donc effectué tous les levages à l'aide d'un treuil et d'une structure spéciale. Ce projet impliquait de nombreuses opérations dans un espace restreint. Voici nos principales tâches : inspection de tous les dispositifs Flér. Nous avons démonté le plus petit dispositif, y compris le joint monobloc, et l'avons descendu au sol pour le nettoyer et l'inspecter. Après une inspection complète, le dispositif a été remonté.

Nous avons ensuite procédé au ponçage et au nettoyage de l'ancienne peinture des joints d'étanchéité, puis à la peinture des deux grands joints. Nous avons effectué des contrôles non destructifs (CND) sur les plaques supérieures des têtes de torche et sur l'épaisseur des joints, ainsi que de nombreuses soudures pour réparer les plaques supérieures et le support de la conduite de vapeur. Nous avons également remplacé les plaques de protection contre le vent et les petits brûleurs sur chaque tête de torche, réalisé des travaux électriques, nettoyé l'intérieur des joints et purgé toutes les conduites. À l'ouverture des joints pour le nettoyage, nous avons eu une petite surprise : nous nous attendions à trouver une petite quantité d'anneaux Pall, utilisés lors du processus.

Au lieu de quelques anneaux Pall, nous en avons rempli 14 grands sacs. Nous avons de nouveau bénéficié d'un excellent soutien de la part des Philippins du service de réparation des torchères de l'entreprise. Le projet a été achevé en 12 jours ouvrables.

Ce projet a été réalisé en collaboration avec www.expertindus.com